Аэропорт Паттайи

История аэропорта

Аэропорт У-Тапао изначально был возведён для нужд американцев: с 1965 года здесь базировались стратегические бомбардировщики В-52, которые периодически летали бомбить Вьетнам, Лаос и Камбоджу. До 1973 года с территории аэропорта было совершено более 1000 боевых вылетов. После поражения в войне аэропорт был передан тайским ВВС, которые частично используют его до сих пор для поддержки своего флота в Сиамском заливе.

Однако к середине 1980-х, по мере развития туристической отрасли страны, в районе Паттайи возникла необходимость в удобной гражданской гавани для разгрузки не справляющейся транспортной системы. Именно тогда аэропорт У-Тапао был частично переделан под гражданские нужды. Тогда же у гавани возникла и необычная функция: оказалось, что во время протестов (в Таиланде они обыденны), когда протестующие перекрывают столичные транспортные узлы, именно аэропорт Паттайи может служить удобными вратами в мир для королевства. В 2019 году был открыт новый терминал 2, который сегодня выступает в роли основной гавани для полётов по стране. С 2022 года предполагается очередное расширение аэропорта, однако пока проект реализуется с задержками.

Расписание

На веб-сайте аэропорта представлено расписание рейсов, которое разделено на две части: прилеты и вылеты. Данные в этой таблице обновляются автоматически и включают такие колонки, как дата и время прибытия, направление рейса, авиакомпания, выход на посадку и примечания о статусе рейса.

Авиаперевозчик оставляет за собой право вносить изменения в расписание по своему усмотрению; администрация аэропорта не несет ответственности за такие корректировки графика.

Транспорт

Практически весь транспорт, обслуживающий аэропорт, представлен трансферами или такси, а также междугородними автобусами. Планируется строительство рельсового транспорта от У-Тапао к городу, однако работы пока только ведутся.

Такси

Рядом с выходом из аэропорта присутствует большое количество сервисов аренды такси. Их можно узнать по характерной расцветке и знаку на крыше. Стоимость поездки обычно не превышает 1000 бат, доступна возможность перемещения не только в Паттайю, но и в Бангкок.

Автобус

Недалеко от выхода есть станция автобусов, транспорт соединяет аэропорт с крупными центрами Таиланда и с Бангкоком. Поскольку все операторы здесь — частные, стоимость услуг может сильно различаться. Обычно автобусы отходят от станции с интервалом до 20 минут.

Схема аэропорта

Аэропорт состоит из одного терминала и полутора этажей. Основной этаж (его левая часть) отведены под зону покупок и шопинга, под стойки регистрации и паспортно-таможенный контроль. После его прохождения пассажир попадает в чистую зону ожидания. Справа расположен зал прилётов и получения багажа, здесь прибывающие проходят таможенный контроль и получают свои вещи. «Полуторный» этаж занят исключительно магазинами и кафе.

Парковка

Парковка расположена в непосредственной близости от аэропорта и вмещает до 700 автомобилей. Первые 20 минут стоянки бесплатные, затем паркинг рассчитывается по тарифу 20 бат/час или 490 бат/сутки паркинга (или больше 7 часов, независимо от времени нахождения машины на парковке).

Отели и гостиницы

Поскольку Паттайя — один из ключевых туристических узлов Юго-Восточной Азии, то в самом городе и в непосредственной близости от аэропорта расположено более 50 отелей и хостелов. Поскольку Таиланд — не самая дорогая страна для посещения, стоимость этих заведений достаточно невелика. При этом обратите внимание, что сама Паттайя расположена в 60 км от аэропорта.

Правила транзита

Поскольку аэропорт достаточно мал, в нём нет как таковой полноценной транзитной зоны. Вы должны выйти из аэропорта, пройти паспортный контроль, после чего получить багаж и заново войти уже в зону вылетов гавани. После этого вы можете не регистрироваться на рейс, а сразу сдать багаж и проходить к зоне паспортного контроля для доступа к чистой зоне гавани.

Контакты

Для жалоб выделен отдельный адрес электронной почты, представленный ниже. Поскольку Паттайя популярна у русскоязычных туристов, есть возможность найти местного русскоязычного сотрудника для решения возникших вопросов.